WEC: ecco la Toyota GR010 Hybrid Hypercar

La Toyota ha svelato la nuovissima GR010 Hybrid Hypercar, vettura che darà l’assalto al FIA World Endurance Championship e alla 24 Ore di Le Mans. La vettura è spinta da un motore un V6 biturbo da 3.5 litri che eroga ben 680 CV. All’anteriore, come dice il regolamento della Classe Hypercar, è collocato un sistema ibrido che sviluppa 200kW (268CV). La potenza totale della vettura è limitata elettronicamente a 680 cavalli (come vuole il regolamento). Rispetto alla vettura precedente, la GR010 Hybrid Hypercar sarà 25 centimetri più lunga (4,90 metri), 10 centimetri più larga (2 metri) 10 centimetri più alta (1,15 metri) e 162 kg più pesante (1040 kg è il peso totale della macchina). Il regolamento prevede anche un’unica configurazione aerodinamica della vettura, quindi si potrà cambiare solamente le regolazioni dell’ala posteriore. Addio quindi le configurazioni ad alto carico e basso carico. Ma chi vedremo al volante delle due GR010 Hybrid Hypercar? Toyota ha confermato l’intera line-up: Mike Conway, Kamui Kobayashi e José María López guideranno la vettura numero 7, mentre Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima e Brendon Hartley saliranno sulla macchina numero 8. Nyck De Vries mantiene invece il ruolo di pilota di riserva.

Andrea Galati Giordano

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